Oplossingen voor netcongestie in Nederland – en de rest van de wereld

Watts to ADD

Episode 1 - The problem: Power in 2037

Watts to ADD – power off the grid is een podcast die onderzoekt hoe we ons kunnen losmaken van netcongestie en ons leven kunnen aandrijven met slimmere, groenere alternatieven. Elke aflevering verbindt ideeën uit het Amstel Discovery District en daarbuiten — waar innovatie, duurzaamheid en creativiteit nieuwe manieren aanwakkeren om te wonen, werken en floreren. Sluit je aan terwijl we ons afvragen: wat komt er daarna? en voeg nieuwe energie toe aan het gesprek.

Aflevering 1: Het probleem: Stroom in 2037 – Watts to ADD | Power off the Grid

In deze aflevering van Watts to ADD praten de hosts Guusje en Dirk-Jan over een van de grootste uitdagingen van Nederland: de toenemende congestie op het elektriciteitsnet. Ze bespreken wat het echt betekent wanneer nieuwe projecten te horen krijgen dat ze pas “in 2037 stroom kunnen krijgen”, waarom het net overbelast raakt terwijl er wél genoeg elektriciteit is, en hoe elektrificatie, duurzaamheidsdoelen en infrastructurele knelpunten elkaar in de weg zitten. Dirk-Jan legt uit hoe het prioriteitensysteem werkt — waarbij wonen, defensie en zorg voorrang krijgen boven kantoren en industrie — en benadrukt de dringende noodzaak om naar alternatieve oplossingen te kijken nu de energietransitie in volle gang is.

Thema’s: #Duurzaamheid, #WattsToADD, #Energietransitie, #DuurzameOntwikkeling, #Netcongestie, #ToekomstVanEnergie, #GasVsStroom, #CleanTech, #NederlandEnergie, #SlimmeInfrastructuur, #Klimaattransitie, #Vastgoedontwikkeling, #Amsterdam, #AmstelDiscoveryDistrict

Podcasttranscriptie

Guusje Huybregts: Wat bedoelt hij precies met pas stroom in 2037?

Dirk-Jan Houben: Dat is een goede vraag. Wat ik denk dat ze willen dat jij denkt, is dat er dus in 2037 wel stroom krijgt. Terwijl ik daar ook mijn bedenkingen bij heb of dat het überhaupt mogelijk is.

G: En hoe kan dit uberhaupt zo zijn dat in een land zoals Nederland deze situatie zich voordoet?

DJ: Dat heeft te maken met hoe gek het ook klinkt, met verduurzaming we elektronisch in ons wagenpark. We elektrificeren industrie en daardoor krijg je dat ondanks dat er wel genoeg elektriciteit is, dat het door kabels heen moet die daar niet op berekend zijn. En die kabels krijg je het gewoon niet van de plek van elektriciteit naar de gebruiker toe. Daarvoor zit het net vol helaas.

G: En kan een project dan uberhaupt nog doorgaan zonder stroom?

DJ: Ja, interessante vraag natuurlijk. Het is niet zo dat overal net congestie is of of of dat het helemaal 100% vol zit. Dus sommige dingen kunnen nog wel doorgaan. Voor woningen hebben we ruimte gereserveerd. Dat raakt ook natuurlijk langzaam op. Andere prioritering als defensie, veiligheid, gezondheidszorg. Die krijgen ook nog eerder, maar voor kantoren wordt het steeds moeilijker. Zelfs dan nog opties. Als je als stroomaansluiting hebt, dan mag je die behouden. Maar zoals wij, als je geen stroomaansluiting hebt, dan ja, dan houdt het op. Dan krijg je gewoon geen stroom.

G: En is dit alleen in Amsterdam of is dit een breder probleem?

DJ: Nee, dit is heel Nederland breed. Ik zeg altijd heel simpel er zijn twee soorten net congestie. Dat is het hoofdnet van TenneT. Dat is gewoon overal. Rood kun je gewoon vergeten, dus daar is geen ruimte meer. En dan heb je nog dat de lokale netbeheerders, die hebben de reservering voor de prioritering en dat is op sommige plekken. Ze waren dan op andere plekken en dat betekent dat op sommige plekken dus woningen nog wel kunnen. Maar dat betekent ook dat er sommige plekken dat ook dat geen optie meer gaat zijn op de korte termijn.

G: En wie beslist dit dan? Wie beslist dat woningen wel in aanmerking komen tot stroom, defensie en dergelijke? Ook in bijvoorbeeld kantoren niet?

DJ: Ja, er is een prioritering lijst en die is vastgesteld door Netbeheer Nederland. Dat zal ongetwijfeld in samenspraak met de staat zijn en daarvan is gezegd dat de stroom die we hebben, die moet in ieder geval beschikbaar zijn voor deze punten en die hebben besloten dat bepaalde andere dingen minder prioriteit hebben.

G: En wat betreft wat betekent dit concreet voor de bouw?

DJ: Het betekent, en dat zie je eigenlijk al gebeuren, dat woningbouw op zichzelf nog ruimte heeft. Dus daar zie je dat woningbouw, dat bouwbedrijven nog opdrachten hebben. Maar je ziet dat het voor kantoren, logistiek, maakindustrie dat. We zullen steeds minder nieuwbouwprojecten daar zien en dat als het zo doorgaat, wordt dat echt steeds beperkter.

G: Terwijl Nederland hier heel veel behoefte aan heeft.

DJ: Terwijl Nederland heel veel behoefte aan heeft en de transitie er om schreeuwt. Ja. Ja.

G: Oké. En wat doet Leandro precies om dit probleem te versnellen?

DJ: Ja, het is nu heel makkelijk om te zeggen dat Lianne te weinig doet. Ik denk dat dat dat dat echt te makkelijk is. Ik denk dat zij gewoon ook de oplossing niet hebben. Er moet zoveel gebouwd en bijgelegd worden dat zelfs als je procedures korter maakt, Liander meer handjes geeft. Dat we gewoon ruimte tekort komen in dit land en en dat simpelweg het materiaal er niet is. En zelfs als het er voor ons is, dan zou het voor andere landen niet meer beschikbaar zijn. Dus ik denk dat we naar andere oplossingen moeten gaan. Oké.

G: Ja, dit is eigenlijk het probleem waar we momenteel mee kampen ja.

DJ: Waardoor we bijna niet hadden kunnen bouwen. Ja.

G: Maar wij zijn bezig met andere oplossingen. Klopt. Dus uh, daar gaan we het dadelijk over hebben.

DJ: Ja. Stay tuned.

onze projecten

EN

Laten we praten!

Stuur ons een bericht, wij nemen snel contact met u op.